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热烈庆祝918博天堂湖北工建建企74周年！

发布时间：2024-09-20 09:03

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今日，918博天堂湖北工建迎来74岁生日！

七十四载岁月，砖瓦间镌刻奋斗与辉煌。企业史见证智慧与汗水，“爱企如家”深植心间。回顾“家史”，铭记前辈奉献，汲取力量前行。在这个特别的日子里，让918博天堂共同庆祝918博天堂湖北工建的七十四岁生日，并向所有为湖北工建发展贡献过力量的前辈们致以最崇高的敬意，向正在为湖北工建未来努力奋斗的同仁们表示最诚挚的感谢。愿湖北工建未来继续秉承“攻坚进取，忠诚奉献”的企业精神，斗志昂扬，务实前行，共创高质量发展新篇章！

军转创业建功华北

1950年

中国人民解放军20兵团后勤部组建公营时代建筑公司

1950年7月，中国人民解放军20兵团司令员杨成武将军责成后勤部部长吴树声少将，负责组建修建委员会，并决定吸收利群、四义、玉记等营造厂技术人员，成立公营时代建筑公司（设在天津滨江道），这是新中国成立最早的公营建筑企业之一，也是公司最早的前身。

1952年

华北基本建设工程公司天津分公司

1952年6月，时任建工部华北工程管理总局局长任朴斋决定，接受由隶属部队下放给地方的公营时代建筑公司，并更名为华北基本建设工程公司天津分公司。

1953年

建工部华北直属第二建筑工程公司

1953年3月，华北基本建设工程公司天津分公司改为建工部华北直属第二建筑工程公司（总部后迁到天津贵州路），时任中华人民共和国政务院副总理兼财政经济委员会主任的陈云，为公司签发了营业执照。创立初期，公司先后承担了部队营房工程、天津师范大学、保定医学院、石家庄第六高级步兵学校、新乡棉纺厂、天津大学、南开大学扩建工程、故城机场、总后勤部3502被服厂等工程建设。

1955年

建工部华北包头工程总公司

1951年9月，中国人民解放军23兵团（原绥远起义部队）参加抗美援朝修建机场，回国后23兵团37军109师于1952年4月改编为中国人民解放军建筑工程第二师（设在天津王串场）。1953年底，建筑二师四团、六团到华北直属第二建筑工程公司接受业务和技术培训，1954年4华北直属第二建筑工程公司与建二师四团、六团，从天津陆续奔赴包头。1955年5月，根据毛主席和朱德总司令下达的转业命令，建二师集体转业，与华北直属第二建筑工程公司整体正式合并，同时抽调其他部分施工力量，组建为建工部华北包头工程总公司。

1958年

建工部华北包头工程局、建工部第二工程局

1958年8月，建工部决定将华北包头工程总公司改为建工部华北包头工程局，同年12月又更名为建工部第二工程局，下辖五个土建公司和两个专业公司等单位。

1964年

建工部华北工程管理局

1964年5月，改为建工部华北工程管理局，并将山西、内蒙部分力量归并到华北工程管理局，施工地区发展到内蒙、山西、河北等华北大部分地区，有些工程还延伸到西北地区。

1965年

建工部第八工程局

1965年10月，建工部华北工程管理局改为建工部第八工程局，后又改为国家建委第八工程局，拥有八个土建公司、四个专业公司及其它附属单位。

建设华北包头重工业基地

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建国初期，上述两支曾是战场对手的队伍入驻天津后，又同时开赴内蒙古包头，为华北国防和经济建设作出了重大贡献，承担了全国“一五”计划156项重点工程中的16项。特别是在包头重工业基地建设中，完成建筑工程240多项，使包头青山区成为新中国工业建筑的摇篮地之一。以包头为中心承建的工程遍及华北和北方大部分省市，包括参建一汽、一重、大庆电厂、北京人民大会堂、包钢部分工程，承建187电厂、408厂、包头二电厂、包头铝厂，包头棉纺厂、宁夏水泥厂，特别是规模宏大的一机厂（中国最大的主战坦克生产基地）、二机厂（高射炮生产基地）厂房建筑面积达101.7万平方米。党和国家领导人朱德、刘少奇、周恩来曾先后在包头视察工程局承建的工地和接见建设者代表，朱德亲笔题词“多快好省地建设工厂”。在建设国防军事工程中，邓小平、贺龙、陈毅、聂荣臻、彭真等中央领导人均前往视察，并受到接见和表彰。

支援三线建设二汽

1969年

建工部102工程指挥部

1969年5月，建工部军管会下达支援中南三线建设的命令：在湖北十堰成立建筑工程部102工程指挥部，将建工部第八工程局的机关、第一工程公司、第四工程公司、第八工程公司、第一安装公司、第二安装公司的一部分，机械施工总公司长春技校，土石方四个队等单位，加上新招收的职工子弟调入，1969年6月起陆续从北京、包头、呼和浩特、贵州、湖南、四川、山西、大庆等地开赴湖北十堰，加上前期进入的部分施工力量，承担二汽基建任务。

1972年

湖北省第一建筑工程局

1972年12月，根据国家建委和湖北省的决定，将102工程指挥部的施工队伍划归湖北省领导，组建为湖北省第一建筑工程局，但仍属国家建委的直供单位，主要承揽二汽和湖北省境内的施工任务，为省属大型企业。

建设十堰二汽

102工程指挥部实行部队建制，在军代表领导下工作，指挥部下设七个工程团、两个安装团、一个机运团、一个土石方团、一个机修厂、一个供管处，还有木材厂、构件厂、材料供应处、职工医院和建筑科学研究所等共17个县团级单位，共4万多人。建设二汽是在极度艰苦的自然环境和工作条件下进行的，数万建设大军从西北、华北、东北、西南来到鄂西北深山，“102”从此成为二汽建设家喻户晓的英雄符号。这支建筑大军，以经过战火洗礼的建筑师为主力，是共和国首批建筑工程精兵巧匠，他们在十堰深山摆战场，披荆斩棘、筑路架桥、建设工厂，以坚强的意志克服了重重困难，在近百公里的山区走廊同步建设了二汽27个专业厂，6个辅助生产厂，560条生产线、117条自动线，建筑面积达到345万平方米，另外还承建了东风轮胎厂、铁路、道路、桥梁、防洪、水库、供水、供电以及城市建设等工程，建设规模在全国首屈一指，为十堰二汽成为享誉世界的东方汽车城奠定了基础。1973年1月，102工程指挥部一、二、三团以及安装一团等来自原北京三建的万余名职工调回北京，102工程指挥部也改为湖北省第一建筑工程局。1976年唐山大地震后，根据中央和湖北省的决定，从湖北省第一建筑工程局先后抽调一万多人，组成湖北省第一建筑工程局支援天津市建设指挥部，承担支援天津人民抗震救灾重建家园的光荣任务，这部分力量于1980年经国务院批准调离湖北，“以原湖北省第一建工局支援天津市建设指挥部为基础，组建国家建工总局第六工程局”（中建六局）。“102” 始建于十堰，这个番号只存在三年多且企业名称后来又多次发生变化，但人们仍沿用102的称号，其名声传遍湖北大地，其影响也传播到京津，在十堰三线建设时期形成的“攻坚进取，忠诚奉献”102精神，始终激励着后来者不畏艰难，奋勇前进。